Сельскохозяйственная техника

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS
Сельскохозяйственная техника » Поверхность пашни » Рыхления в междурядьях вспаханной и уплотнившейся почвы

Рыхления в междурядьях вспаханной и уплотнившейся почвы

Так же поступают при отказе в работе всех питательных или водоуказательных приборов, в случае появления трещин, Barпучин в основных элементах котла (барабане, жаровой трубе, ог« невой коробке, трубной решетке), при накаливании докрасна элй ментов котла, горении сажи, вибрации, стуках, взрывах в дымох дах. Нельзя работать при нарушении герметичности топливопрово дов и аппаратуры, неплотном соединении корпуса горелки с кот лом, неисправных дымоходах, электродвигателях и пусковой ап паратуре. Запрещена работа при ненормальном горении топлива из-за нарушения регулировки горелки. Нельзя использовать в качестве топлива бензин или добавлять его даже в незначительных количествах в другие виды топлива. Недопустимо применение резиновых шлангов и муфт для соединения топливопроводов. Нельзя оставлять работающую установку без присмотра обслуживающего персонала. При эксплуатации водогрейных котлов типа KB бывают аварии с травмированием обслуживающего персонала. Происходит это чаще всего из-за превышения давления пара в пароводяном пространстве и неработоспособности предохранительных клапанов, или вследствие упуска воды и включения подпитки при неос-тывшей топке. Если оператор-кочегар допустил такое снижение уровня воды, когда обнажены жаровые трубы, то в случае подпитки поступающая вода попадает на них, идет интенсивное парообразование, предохранительные клапаны не справляются со своими функциями, давление в котле превышает безопасное, происходит взрыв, страдают люди. Всесоюзным научно-исследовательским институтом охраны труда Госагропрома СССР (ВНИИОТ) усовершенствована система подпитки паровых котлов типа КВ. Внесенные конструктивные изменения несложны, их можно осуществить непосредственно в колхозах и совхозах. Доработка корпуса котла в месте стыка под-водящего трубопровода заключается в том, что патрубок, ввернутый в муфту, разрезают пополам на части, которые приваривают на соответствующих расстояниях к дополнительному цилиндрику длиной 130 мм, с толщиной стенок 2,8 мм и размером диаметра, обеспечивающим плотное вхождение в обе части патрубка. В одном торце цилиндрика делают вырез длиной 20 мм, шириной 8 мм. Затем к одному из торцов приваривают заглушку, а к другому — дроссельную шайбу с внутренним диаметром 8 мм. Полученную конструкцию вворачивают в муфту таким образом, чтобы вырез у цилиндрика, расположенный внутри котла, был направлен вниз, чтобы исключить попадания струи, поступающей при подпитке воды на перегретую поверхность жаровой трубы.

Теги: при, подпитки, или, корпуса, топлива

Вернуться